9月2日，华晨汽车集团控股有限公司（以下简称华晨集团）发布了该公司第二次债权人会议召开的相关情况。华晨集团称，2021年8月31日，在债权人会议主席行兴业银行沈阳分行的主持下，第二次债权人会议通过全国企业破产重整案件信息网召开，沈阳中院、管理人代表、债权人代表、债务人代表、华晨集团等12家企业职工代表等有关人员参与会议。

　　会上审议了三项议案，包括《财产管理及变价方案》、《“中华”品牌汽车相关财产变价方案》和《成立债委会议案》，通俗而言，就是拍卖华颂车、卖中华资产至宝马和成立债委会。三项议案最终均表决通过，其中《“中华”品牌汽车相关财产变价方案》同意人数占出席人数95%，同意金额占普通债权金额57%，略超50%最低限额，通过比例最低。

　　为此，却有债券持有人向《21世纪经济报道》记者表示，“我们债权人之前和管理人电话反复确认过，债权人都不能现场参会，只能线上参会。但本次参会的债权人代表有兴业银行代表和国开行辽宁省分行代表，其他推举进债委会的债权人并未获得出席。巧合的是其国开行刚还是中华那块资产的优先债权人。”

　　该投资者认为，本次争议比较大的议案是宝马作价16.33亿收购“中华”相关资产。而国开行作为中华土地厂房相关优先债权人，却又担任了本次债权人表决投票的监票人。他质疑道，在破产重整程序中，利益相关方担任监票人适合吗？是否应该邀请独立第三方来进行监督？

　　还有债权人透露，本次债权人会议召开前，有来自辽宁沈阳地区的固定电话号逐一联系个人债券投资者，自称是建信信托，将以信托形式全额回购个人户债券。但是全额回购的前提条件是必须让重整方案正式通过（法规规定通过的最低限额是50%）。随后个人投资者收到的邮件中，投票权受让对象为空白。

　　据悉，华晨集团重整的自然人债权人有3000多人，债权金额4亿余元。至于自称建信信托背后的委托人和出资人仍是个谜。

　　同样的套路，此前的丹东港集团破产重整案件中，管理人也称，收到丹东利友商贸有限公司发来的《担保函》，根据《担保函》，如丹东中院裁定批准丹东港等四家公司合并重整计划、丹东港重整顺利实施即丹东港重整投资人按照重整计划草案的规定完成标的股权交割，丹东利友公司将在人民币7.92亿元额度范围内，为直接购买丹东港“16丹港01”和“16丹港02”两只债券的个人债券持有人提供连带责任保证。

　　前述投资者质疑，从投票结果看，出席人数通过率远高于债权金额通过率，“全额收购个人债权”的方案意在本次二债会表决中起到了推动通过议案的作用。“对于不少普通债权人来说，更希望看到一个整体的重整方案，而不是拆卖资产。”

　　目前，华晨汽车集团的重整草案尚未公布。2020年11月20日，沈阳中院根据债权人的申请裁定受理华晨汽车集团重整一案，并于2020年12月4日指定华晨集团清算组担任华晨集团管理人。2021年3月3日，沈阳中院裁定对华晨集团等12家企业适用实质合并重整方式进行审理，并指定华晨集团管理人担任华晨集团等12家企业实质合并重整管理。

　　此后，债权人开始申报债权。截至2021年8月19日，管理人共接受6004家债权人申报债权，申报债权总金额合计为人民币542亿元，其中管理人初步审查确认或暂缓确认的金额合计为人民币508亿元。

在这炎热的季节里，全国各地举办的各类文化艺术展览吸引众多观众观展，文博馆里人气满满。

　　2021年7月5日，华晨集团等12家企业重整投资人招募的报名时间截止。管理人称，目前已报名的意向投资人正在积极推进重整投资尽职调查和投资方案制定完善工作，管理人正在组织对意向投资人进行遴选。

　　（工行网站特约作者：李玉敏）

　　文章来源：21世纪经济报道湖南鬼结婚事件